【model x怎么样】model x口碑好不好-yb体育官方

#综合感受 用了一段时间来反馈一下我自己的使用感吧，有优点也有缺点，给想买的各位参考一下。 优点 提速快 零到一百加速2.8秒，路上见谁秒谁，再也不怕被三系和思域s3蹦了 外观不错 优点首先必须是好看，小翅膀车门特别帅，整体都很有科技感，因为前脸较短，又是流线型车身，所以外表看上去并没有很巨大。 内部空间大 每一排的空间都很足够，坐着完全没有压迫感也很适合有小孩已经二胎家庭，前后备箱空间都很够 前后备箱都很深，大的旅行箱后面可以竖着并排放2个。 提速快 零到一百加速2.8秒，路上见谁秒谁，怎么踩怎么有，再也不怕被三系思域s3蹦了。 缺点 1.控制台储存空

#选车理由 新能源指标加上用车场景，只能选择当时的model x #最满意 空间够用，提速在城市驾驶中太够用了，充点结合特斯拉的超充资源非常方便 #最不满意 内饰，系统已经很慢了，和目前的新能源车相比人机交互落后太多，异响不断 #空间 空间算是够用，7座如果都展开，最后排空间非常局促 #外观 鹰翼门的吸睛程度毋庸置疑，也非常实用，尤其适合需要把小孩子放到第二排婴儿座椅中的情况，腰不酸很重要 #内饰 用料太一般，并且粗犷的设计导致有些内饰材料并不十分贴合 #动力 提速在中大型suv中应该没有挑战者了，对于城市驾驶中的超车非常好用 #操控 操控出乎意料的好，

#选车理由 外形独特，鹰翼门设计吸引眼球。#最满意 内饰设计比较简洁，支持ota。#最不满意 mcu老化快，更新后太过卡顿。#空间 六座布局第二排不能放倒导致储物空间不足#外观 外观设计不错，因为有鹰翼门设计。#内饰 内饰设计计较简约，白色内饰耐脏。#动力 电车双电机提速很快，比较满意。#操控 因为使用model s地盘，操控一遍。#舒适性 座椅角度不能调节舒适性差，三排鸡肋。#续航 能耗太高，导致续航下降特别严重。

#选车理由 这款车主要是买给我老婆开的，因为电动的车操控比较简单，之前家里那辆宝马x5的操控她都觉得不太好，看中了这款model x，而且这款车的动力也非常的强劲，完全不会有延迟的感觉。#最满意 这辆车令我最满意的地方就是它的动力了，虽然说它是纯电动的，但是续航能力其实还是挺强的，基本上是满足我需要的，毕竟我基本都是在市区里开，很少会把它开上高速，毕竟家里还有辆车回老家什么的都是看那辆车去那辆车的，油耗还挺省的。而且我觉得这辆车的动力真的非常的充裕，开过了这辆车再去开燃油车可能会有一点不习惯，毕竟它基本上没有延迟。#最不满意 最不满意的是中控扶手箱两个

#选车理由 买这款车的时候其实还挺纠结的，因为之前在网上看到这辆车的评价不是特别的好，所以就一直在很纠结，但是最后还是被老婆点醒了，她说买车就要买自己喜欢的，管别人干嘛。所以就下定决心去4s店试了一下就和老婆一起去下单买了。买回来了之后觉得一点都不亏，这辆车真的非常令我满意。 #最满意 这辆车令我最满意的地方就是它的动力了，虽然说它是纯电动的，但是续航能力其实还是挺强的，基本上是满足我需要的，毕竟我基本都是在市区里开，很少会把它开上高速，毕竟家里还有辆车回老家什么的都是看那辆车去那辆车的，油耗还挺省的。而且我觉得这辆车的动力真的非常的充裕，开过了这辆车再

#选车理由 信任马斯克这个人，之前一直开的特斯拉很舒服，有自动驾驶开车也比较省心省力#最满意 续航悬挂，自动驾驶真的很舒服，而且感应的很好#最不满意 做工比较糙，内饰氛围灯比较暗，鹰翼门的话人感应的不是很好#空间 空间够用，储物有点少，后排很大#外观 鹰翼门很帅，屁股溜背造型很好看#内饰 大屏很好用，就是不是横屏看电视不方便#动力 动力很强，基本高架超车无压力，#操控 操控也比较好，方向盘还是偏重了#舒适性 舒适性不错，悬挂软硬可以调节很好#续航 续航脚法给力的话，起码5 6百可以开的